今季のアニメは野原ひろしの昼飯流儀という毒にも薬にもならない物を観ています。


とりあえず川口がうざいって発言しておけば間違いないということがわかりました。


それとこれはクレヨンしんちゃんの野原ひろしが主人公ではなく、自分のことを野原ひろしと勘違いしている男だということもわかりました。


ちなみに原作の方はネットで地味に追って見ています（笑）


先日、半日出勤があったのですが、それが終わったあとに仕事の昼休みにスマホで発見したブツを買いに都市高に乗ってアップガレージライダース小倉店へ！

ライダース小倉店へ行くルートはいくつかあるのですが、一つが都市高速を使って楽に行くルート、一つが畑ダムの横を通り道が狭くお世辞にも道路状況が良いとは言えない山道を通るルート、一つは筑豊の聖地とも言える田川を通って遠回りするルートですね。


もちろん一番早くつくのは都市高速ルートですが、金がかかります。


仕事終わりだしとっとと物を買って帰りたかったので今回は都市高速ルートです。


トリシティなら山道ルートもありなんですけどね。


ドラスタなら山道は微妙です（笑）


ということでアップガレージにて格安でこいつを購入して持ち帰りました！

エンジンガードです！


割と大きいやつ！


やっぱりクルーザータイプのバイクにはデカいエンジンガードがあったほうが良い！


一応うちのドラスタにはエンジンガードは装着されていますが、ワイズギア製のものが装着されているのですが、見た目は悪くないけど物足りないんですよねェ。


ということで早速交換作業開始！


交換作業は至って簡単！
ワイズギアのエンジンガードを固定しているボルトを外します。

ワイズギアのエンジンガードは上下のボルトを外すだけで簡単に外すことができます。

フットボードを固定するボルトと同じボルトなので、外すと結構ごっそりといろんなパーツが外れます。


反対側も外します。

新しいエンジンガードは左右の固定箇所はワイズギアのものとは違い一箇所だけになります。


その代わり、ウインカーステーを固定する箇所にもボルトで固定する箇所があります。

なので固定箇所は、左右に一箇所ずつと、中央部分の計三箇所となります。


色々やっていたら交換作業をしたのが夕方になってしまったため翌日にお一人様撮影会！

エンジンガードが大きくなったことによりクルーザー感が増したような気がします。


相変わらずアメリカンドリームに憧れている節があります。


まぁアメリカンドリームが何なのかと言われると何なのか全くわかりません。

見た目が良くなったというのが一番喜ばしいことですね！


ついでに転倒したときに足がバイクと地面の間に挟まれたり、エンジンが損傷することを防いでくれます！


いやむしろそっちがメインの効果なんですけどね！


ではでは！