過ごしづらい日々が続いております。


介護施設で働いていると、空調の効いた快適な環境だと思われがちなのですが、実際はこのクソ暑いのにマスクは必須。


入浴の現場でも、排泄の現場でも、夜勤中もです。


感染症拡大のリスクがあるから仕方ないのは重々承知していますが、風呂場はよくね！？
湿度マックスでウイルスも飛ばないだろ！
熱中症でこっちがぶっ倒れるわ！


というのが本音です。


ちなみに室温についても、高齢者は基本的に活動が少ないせいか寒がりです。


冷房を27℃とかで入れていても寒いとクレームが来るので、スタッフは基本的に汗だくになりながらご利用者を抱えたり、風呂に入れたり、トイレに連れて行ったりしています。


数十年前に比べると最高気温なんて10℃近く上がっているのにどうにかしろー！


ある意味一番のヒヤリハットだと思っています。
いやインシデントか。


ということで前回の続き！

センスのなさすぎる私のせいで折角の良い製品を台無しにしたいい例です（笑）


手前にあるウインカーと被っているせいでテールランプが目立ちません。


なのでどうしたかというと・・・。

ウインカーを外しました！


これでテールランプがしっかりと見えるようになって安全性が上がりました！


これから車線変更や右左折の際は手信号で合図しながらやりたいと思います！


クラッチを握るための手がもう一本いるので早速人体改造していきたいと思います！


・・・というわけにもいかないのでどうにかします。


とりあえずリアフェンダーから極小LEDテールランプを外してウインカーを取り付けていたナンバープレートベースに固定しました。

視認性がめちゃくちゃ良くなりました。


リアフェンダーには悲しい穴が残りました・・・。


この極小LEDテールランプにはウインカー機能が搭載されているのでそいつを活用します。


ていうか最初からそうすればよかった（笑）


面倒事を回避しようとして遠回りをしてしまうといういつものパターンです。
素直になれない30代半ば・・・。


もう立派なおじさんです☆（ﾏｼﾞｷﾁｽﾏｲﾙ）


ウインカーの機能自体は純正のウインカーに繋がっていた配線を繋ぐだけのカンタン作業なのですが、消費電力が変わってしまいウインカーリレーが作動せずにウインカーが点灯したままになるので対策します。


抵抗値を間に追加してやるかウインカーリレーをLED対応のものに交換してやるかの二択ですが、ガレージを漁っていたら怪しいウインカーリレーを発見したのでそいつに交換してみようと思います。


まずはウインカーリレーの場所を突き止めます。

ドラッグスターのウインカーリレーはバッテリーケースの中にあります。


マフラーが邪魔でバッテリーケースのカバーが開けられません・・・。


と思いきや、ヒートガードのバンドを緩めてずらすとなんとか外すことができました！


ベントマフラーとかマフラーの形状によっては作業性は最悪になっていたことでしょう（笑）


バッテリーケースのカバーを外すとマフラー側にリレーが並んでおり、その中の一番上にある黒いリレーがウインカーリレーです。

こいつを外してLED対応と思われる怪しいリレーに交換してやりたいと思います。


ガレージで発見したリレーはこちら。

見るからに怪しい（笑）


何かを買ったときについてきたものだと思うのですが、覚えてません（笑）


ちなみに純正ウインカーの端子形状と異なっていたので、テキトーに配線を短絡させてみたところしっかりとウインカーが作動してくれたのでLED対応ウインカーリレーで間違いなさそうです・・・。


ただ・・・。



「ピー！！！・・・・ピー！！！」


ウインカーの作動に合わせてピーピーとうるさい音が！（笑）


これはなんだっぴ！？


どうして人間は余計な手間を掛けていらない機能を追加したがるんだっピ！？
僕わからないっピ・・・。


さすがにうるさい上にダサすぎるのでどうにかします。


ドリルで中の基盤を傷つけないように穴を開けて中にあるスピーカーを取り出します。

こいつを・・・引きちぎる！！！（笑）


正直これでリレーが作動しなくなったらどうしようかと思ったのですが、その時は諦めて新しいものを注文するつもりでいました（笑）


この状態で短絡させるとピーピーうるさい音は止まり、ウインカーは正常に作動。


大勝利です！（笑）


あとは純正ウインカーに繋がっていたカプラーの配線を平型端子に変更！

LED対応リレーに接続してやって絶縁テープでも巻いておきます。


スピーカーを取り出すために開けた穴もアルミテープ＋ビニールテープで塞いでおきました。


これにて無事に作業終了！
早速試運転！

といっても走行性能には影響ないんですけどね（笑）


少しだけ日が暮れてきたら純正のテールランプも存在感を醸し出してくれるようになりました！


ちなみにウインカーの輝度ですが、ブレーキランプと同じぐらいの明るさで視認性は十二分にあります！

昼間に遠くからでもしっかりと視認できるので安心してツーリングに行くことができるようになりました！



でもまずはロードパルを終わらせないと、気になってたびに出れません（笑）


夏休みの工作、頑張っていきましょう！


ではでは！