
先日仕事の休憩中にハトちゃんからメッセージ。
どうやらオイル交換をしていたらエレメントが外れないらしく鼻水となにかの液体で股間を濡らしながらヘルプを求めてきました。
とはいっても私は仕事の休憩中。
すぐに駆けつけられる訳でもないのでまさかの今流行りのリモートで作業の指示出し!
外し方はもちろん使用工具やその使い方、抜け道的なやり方をテレビ電話で行うことで見事交換できた模様!
これからの時代はリモートワークだね!
でもそのおかげで休憩時間無くなったよ!死ね!
そんな慈愛に満ちた私の愛車、可愛いうさぎ号ことラパンちゃん!

SUVスタイルをめざしてあれやこれややっていたのですが、正直に言おう・・・!
飽きました!
何を言っているのかと思われますでしょうが、もともと私、シャコタンスキーなんですよ。
車高の低い車が大好きなので元々は4駆系には興味がなかったんですね。
俗に言う、見る分には素直にかっこいいとは思うんですが、自分が乗るにはちょっと・・・。って感じのタイプです(笑)
なのでラパンの車高を上げて走破性を高めてもあまり気分が乗らないというか、やっぱり自分の一番好きなスタイルじゃないとドライブに行くのもあまり気乗りしないんですよねェ。
実際、チェイサーの時は意味もなく色んなところをふらついていたのですが、最近はそういうこともあまりしなくなりました。
まぁ状況が違うので一概に原因が何かとははっきりわかんないんですけどね!
ということで、飽きてしまったうさぎちゃんをもう一度愛するべく、物資を調達してきました!
それがこちら!!

WORK EUROLINE!!!
のパクリホイール!(笑)
本物のEUROLINEって結構いい値段するんですね・・・。
走り屋系のホイールにしか興味無いからおじさんビックリしちゃった・・・。
ちなみにこのホイールはタイヤ付き4本セットで8000円という破格の値段!
ぶっちゃけこれ系のホイールもあまり好きではなかったのですが、まぁ鉄チンよりはマシでしょう!(笑)
ちなみに安いのにはちゃんと理由があります。

ディスク面に傷があったり・・・。

センターキャップはグズグズになっていて、なにか文字が書いてあるけどほとんど解読不可能!

別の箇所にも結構大きめの傷が!!
よくある現状販売ってやつですね。
安かろう悪かろう!でもいいんです!直せば使えるんだから!
ということで早速ホイールの補修を行います。
まずはホイール全体を耐水性のサンドペーパーを使って研磨してやります。

とりあえず800番でリム以外のディスク面を削ってやりました!
次に登場するのがこいつ!

みんなが大好き補習のホルツのメタルパテ!
こいつがあればガリ傷なんてちょちょいのちょい!?
こいつをディスク面のえぐれている所に塗り込みます。

傷の箇所よりも少し広範囲に塗りたくりました!
一応、メタルパテということで効果後は金属のような質感・色合いになるとの事ですが、流石にアルミホイールと一緒の色にはなりませんな。
パテが乾いたら耐水ペーパーを使って余分な部分を削ります。

いい感じに傷が埋まりました。
お次に登場するのがこれ!

今時期にはとてもタイムリーなネーミング!
布コロナマスカー!
こいつは何かと言うと、布テープにビニールが引っ付いただけの物!
このご時世にこの名前で少々売れ行きが心配になりますが、まぁ大丈夫でしょう(笑)
こいつを使ってリムを一周ぐるっと囲むように養生します。
養生が完了したらプラサフを使ってディスク面全体を塗装していきます。

プラサフを噴いたら元々の傷があったなんてわからないぐらい綺麗になりました!
昔某化粧会社のCMで「綺麗は作れる」ってキャッチフレーズがありましたが、本当にその通りだと思います。
まぁその作られた綺麗さでどこまで勝負できるかって話なんですけどね!
ではでは!
次回に続きます!
コメント