先日、母親に連れられて訪れたのはここ。
飯塚警察署。
この超善良な市民である私が警察署に何の用！？
しかも母親が付き添いのもと出頭なんて・・・。
まぁぶっちゃけた話来るのは初めてではないのですが、やっぱりここに来るのは緊張しますね。
ちなみに諸手続きを終えると今度は約5日後に再度来るように申し付けられました。
なのでまた訪れなければいけないのですが、それはまたの機会に・・・。
ところで打って変わって夜勤明けのオデッセイ号。
お尻がプリッと上がっています！なんて卑猥なの！？
そんなんだから捕まるのよ！(※オデッセイは警察署と関係ありません)
実はオデッセイを仕様変更するためにクソ暑い夜勤明けでの作業を実施しました！
今回の仕様変更はズバリ！脱☆車高短！
まぁ私程度の仕様では車高短とは言えないのですが、ローダウン車からどこでも行けるような仕様へと変更したいと思います！
車高を上げるにあたってやらなければいけないのがアームの交換！
社外アームをさらに短縮加工してあるものから純正アームに戻したいと思います。
固定されているボルトは17㎜なのでメガネレンチなどを使って緩めましょう！
割と奥まったところにあるため作業スペースは結構狭いんですよね。
ついでに車高調の調整を行い1.5㎝程上げておきました！
脱☆車高短のためには仕方ないですね。
もちろん車高を上げただけでは20インチのホイールではアンバランスになるためホイールも交換します。
今回取り付けるホイールはこちら！
お馴染みの(？)16インチ漢の鉄チン＋スタッドレスタイヤ！
夏なのにスタッドレスタイヤとはこれ如何に！？
しかし車高を上げたスパルタンな仕様にするには鉄チンと分厚いタイヤが最適解なのですよ！
それに・・・。
鉄チンも見ようによっては深リムに見えないこともない！？
まぁリムよりもディスク部分が大幅に飛び出してはいるんですけどね・・・。
リアはアームの交換があったものの車高の調整も含めて片側15分ぐらいで済みます。
フロントは車高調の調整機能を使って車高を上げるだけなのでもう少し早くできますね。
ということで車高バリ高仕様になりました！
車高の調整と鉄チンホイールだけでここまで見た目が変わるのも面白いですね(笑)
私的にこの仕様も割と好きです。
ていうかグリルガードとかの装備がついている以上、この車高のほうがトータルバランス的に言うと正解なような気がします(笑)
車いじりはトータルバランスを考えて行わないととてもダサくなるように感じる今日この頃。
奇をてらってSUVのような装備で車高を下げたりするような変質者はかなり異質だと思います。
まぁそれでも自分が納得のいくような形に持っていくよう努力する姿勢が自分でも他人でも好きだったりします！
ということでここまでは前置きみたいなもの！？
今回はちょっと長めに続きます・・・。
さてさて、車高をブチ上げてスタッドレスといえど30という扁平タイヤ＆ローダウンから脱出した私にとってはマジで感動モノの乗り心地となりました(笑)
路面状況を気にせず走れるって素敵！
昨今のSUVブームがなぜ巻き起こるのかがよくわかります！
まっ、SUVじゃないんですけどね、この車！
そんなSUVに真っ向から勝負を挑むべく、プチリメイクをしたいと思います！
ていうかもはやSUVともミニバンとも言えないような謎の車に成り下がっているんですけどね！
いいんだよこんなんで！
あ、ちなみにSUVにケンカを売るべくゲットしてきたのはこちら！
T31エクストレイル用らしいリアバンパーのパーツの一部！
なんか四駆ってこんなの付いているよね！
敵を倒すにはまず敵を知ることが重要です！(？)
ちなみにお値段390円！ゴミかよ！
ということで取り付けにあたって、先日取り付けたばかりの100均ディフューザーという名のガラクタを取り外します。
この間取り付けたばかりなのにもう外すの！？
いいんです。安いし。
取り外したところに例のパーツを取り付けるのですが、そこで活躍するのがチェイサーのバーフェンを取り付けるときに大量購入したイカしたアルミワッシャーが登場します。
このワッシャー、エクストレイルのこのパーツの元々の固定用の窪みと同じ大きさだったんですよ！
物持ちがいいとこういう時に役に立つよね！
このワッシャーを噛ませてちょっと長めのタッピングビスでエアロに直接固定！
そして驚いたのがこいつ、無限のエアロとの相性が割とよく、無加工でもそれほど違和感なく取り付けることができます！
もちろんマネしていいよ！
まぁ、こういう謎のパーツの流用系で“参考になりました！”とか“マジパネェっす！真似しました！”とか“キャー！素敵！抱いて！”とか言われたことなんてないんですけどね。
そんな孤高の変態DIY車いじり系男子(29ちゃい)の約5分ほどの激闘の末完成しました！
これは・・・。
SUVですねェ・・・。
というかどっちかというとクロカンといった方がしっくりくるような気がします。
あ、ちなみになんでこんなにも突然仕様変更をしようと思い立ったのかというと。
冒頭で出ていた通り国家権力にくっころ状態になったから・・・というわけでもなく、単に車高が低い車に飽きてきたから！
それと台風の影響で中止になったのですが、会社の人たちと食事会をしようという話があり、皆さんを乗せるのに車高が低い状態だと結構ゴスゴス当たっちゃったりしたりしなかったりするのでそういう危険因子を取り除きたかったことに起因します。
それともう一つ理由がありまして、それがこれ！
キャリアカーゴに荷物を載せたときに車高が低いとこれまたタイヤが怪しかったりするのですよ。
あまり積載することはないのですが、同じく車好き仲間のベーさんのところの家族と、到津の森夜の動物園に行くことになったのでいろんな面で安全な仕様に変更したわけです。
うちの家族とべーさんのところの家族という二家族だけなのに子どもの数は六人！(笑)
ベーさんのところの一番下の子はまだまだ小さいのですが、それでも機動力の高いキッズたちが五人！
イッツアスモールワールドかよ！
って感じです。
正直なところ動物を見るどころではなく子どもたちから目を離した瞬間にゲームオーバーなので割かし楽しかったです(笑)
子どもたちも動物よりも内部に設置された遊園地的なものに興味津々で、いろんな乗り物に乗り込んでいましたｗ
お前ら！ソーシャルディスタンスやぞ！
こんな言葉も子どもたちが大きくなったら死語として扱われるのでしょうか。
ちなみに今は“死語”という言葉自体が死語らしく、意味を知らない人もいるんだとか！
時代の流れを理解できないよ！
動物園が終わった後は近くのファミレスにて飯を食ったわけですが、やっぱりベーさんとの話はマジで面白いｗ
自分を同じかそれ以上の車の知識を持つ者との話はすごく盛り上がるんですよね(笑)
しかも得意分野が違ったりしたらなおさらですネ！
元々同じ職場で働いていたわけですが、私が辞めた後でも家族ぐるみで付き合いがあるのでおそらくずっと続くと思います。
これからもよろしくだぜ☆(UZAI☆)
あ、そういえば例の警察署の件ですが・・・。
また次の機会にでも！
ではでは！
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