先日歯医者に行きました。
この世の中で歯医者だけは本当に苦手なのですが、正月が近いこともあり痛みに耐えかねてついに足を運びました。
ちなみに診察開始早々先生より「あ・・・抜いちゃう?」と一本いっとく?みたいなノリで抜歯を勧められ、言われるがままに歯を一本抜いてきました(笑)
親知らずが虫歯になっているようで抜かないと正月が悲しいことになると言われ、診療時間ギリギリの診察だったこともあり即断即決してまいりました。
今の歯医者ってそんなに痛くないんですね!出血こそありますが、抜く前と比べると痛みはほぼないも同然!
安心して年を越せそうです(笑)
そんな折、オデッセイのオイル交換をした日に母親がタントを持ってきました。

譲って早々返品!?
どうやら吹け上がりが悪く坂を上らないし、アイドリングがおかしいとのこと。
確認してみるとどうもアイドリングが不安定。
排気音も何か異音みたいな音もする。
やはり元の持ち主を離れると急激に機嫌が悪くなるのか・・・?(笑)
症状を検索してみると、どうやらダイレクトイグニッションコイルやプラグが悪い様子。
早速確認。

ボンネットを開けてプラグホールを探す。
タントのプラグはエアクリボックスの中にあるんですねー。

不具合の確認方法は、エンジンのかかった状態でコイルを抜いてアイドリングに変化がなければそこが悪いとのこと。
正常な状態で動いているわけですからコイルを外すと何らかの不具合が出るはずなんですね。
もしもすべてのコイルで異常が見られなかったらプラグに問題があるとのこと。
その時はプラグを入れ替えて症状が出るかの確認ができます。
ちなみにプラグとコイルに問題がない場合は圧縮やら燃料系がダメになっているそうでそうなると素人はお手上げです。
今回はダイレクトイグニッションコイルが一か所、取り外してもアイドリングに変化がなかったため、コイルが原因ということがわかりました。
母親に伝えると早急に直してほしいということで早速ヤフオクで動作確認済みの中古を購入!
午後の購入と夕方の入金にもかかわらず翌日の朝には部品が到着!素敵!

しかし届いた日は夜勤だったので後日に持ち越し。
夜勤明けの日に実家にて交換作業。

不具合確認の際に壊れたコイルには印をつけていたため、とりあえずは悪いところのみ交換。

コイルは一台分購入しましたが、また別の個所が壊れたときに使いたいと思います。
一応中古品なのでいつ壊れるかわかりませんしね(笑)
ちなみにその日は弟からの頼み事をこなすために実家に馳せ参じた次第であります。
先日高校生の弟がギターを始めるとのことで使ってないギターを一本譲ったのですが、次はドラムも扱ってみたいという要望がありました。
血は争えないというか、音楽に興味を持つことはいいことなので昔使っていたドラムセットを引っ張り出すことにしましたが、設置するスペースがない!
そこで私は考えた!

チェイサーを入れていたスペースに置こう!
しかしこの場所は見ての通り屋根なし。

青空スタジオにドラムを設置するのは完全NG!
いや、私がやっていたころというのはどこぞの原っぱにドラムセットを置きっぱなしにしてメンバーと練習してましたけどね!(笑)
あの頃は青かったというわけです(笑)
しかし同じ轍を踏ませるわけにもいかないのでオデッセイに載ってホームセンターへ移動し屋根を購入!

夜勤明けの疲れた体で脚立に登って屋根の取り付けに成功しました!(笑)

チェイサー置いてるときに屋根をつければよかったのにね(笑)
しかし自分のためよりも人のためのほうが行動が早いのです。
そこにドラムセットを設置!

Pearlとか書いてますが高校生の時に通販で購入した1.5kのドラムセットです(笑)
一時期はツーバス仕様で組んでましたが弟にはそんなものは不要なので基本セットで構築。
あとはどこかにしまい込んだシンバルを設置すれば完成なのですが、弟は大満足してくれたようでよかったです。
え?チェイサー?
あいつは弟のために野ざらしです・・・。
こうやって朽ち果てていくのでしょう・・・。
って、そんなことをするわけがない!(笑)
チェイサーはというと・・・。

自宅へ持ってきました!!
嫁を説得するのに一苦労しましたが、とにかく「弟のため」というのをゴリ押しに押してある条件付きに自宅に置くことを承諾してもらいました(笑)
ちなみに運搬の方法は!?
・・・内緒です(笑)
なにはともあれついに念願が叶い楽しいカーライフがまた幕開けする次第です。
来年もまたがんがれるぞー!ではでは!
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